



ユージーランド・オリジナルダンパーBLACK SERIESは、エアマチック車では追求しきれない「走り重視の特性」に
とことんこだわりセッティングを煮詰めた、爽快なスポーツドライビングのためのサスペンションキットです。
高速走行でのレーンチェンジにも不要なロールを抑える一方、不快なゴツゴツ感を排して優れた路面追従性を発揮。
サーキット走行にも対応のスペックでありながら、乗り心地も決して犠牲にしない渾身のパフォーマンスです。
●ユージーランド・オリジナルダンパー BLACK SERIES(ブラックシリーズ)は、
NAPAC(Nippon Auto Parts Aftermarket Committee)アフターマーケット振興会の基準認定書付き商品です。
BLACK SERIES/主な特長
※別途、キャンセラー ¥60,000(税込)
※キャンセラーのみの販売は行っておりません。
■BLACK SERIES/適合車種
| 車種 | 型式 | 価格(税込) | 備考 |
|---|---|---|---|
| Sクラス | W221 | ¥440,000 | ※別途取付け工賃 |
| W220 | ¥440,000 | ※別途取付け工賃 | |
| W222 | ¥470,000~ | ※別途取付け工賃 | |
| W217 クーペ | ¥470,000~ | ※別途取付け工賃 | |
| Cクラス | W205 C63/クーペ | ¥470,000~ | ※別途取付け工賃 |
| W204 C63/クーペ | ¥470,000~ | ※別途取付け工賃 | |
| CLクラス | W215/W216 | ¥480,000 | ※別途取付け工賃 |
| AMG GT | C190 | ¥550,000 | ※別途取付け工賃 |
| SLクラス | R230 | ¥550,000 | ※別途取付け工賃 |
| Eクラス | W211 | ¥550,000~ | ※別途取付け工賃 |
| W212 E63 | ¥470,000~ | ※別途取付け工賃 | |
| CLSクラス | W219 | ¥550,000~ | ※別途取付け工賃 |
| W218 | ¥470,000~ | ※別途取付け工賃 |
※エアバネ車両の場合は構造変更が必要です。(スプリング強度計算書付)
※構造変更書類の作成には別途費用がかかります。¥55,000(税込)
※車種により、別途キャンセラーが必要です。詳しくはお問い合わせください。


■車検
ABC車は構造上問題ありません。ただし、車検証の記載と40mm以上車高が異なる場合、記載変更が必要です。
また、最低地上高90mm以上を確保することも条件です。(車高セッティングで調整可能)
エアマチック車は構造変更が必要です。(スプリング強度計算書類付)



スペシャル エアマチックは、お預かりした純正サスにエアバッグ交換、オーバーホールを実施、
同時に内部チューニングを行うことで、車高を下げた(エア圧を下げた)状態でも
ワインディング等を爽快に走れる、これまでにない乗り応えを体感可能にする
「リペア+チューン」サスペンションです。故障時はもちろんトラブルを未然に防ぐにもオススメ。
純正では味わえない納得のスタイル&ドライブを提供します。
スペシャル エアマチック/主な特長
■スペシャル エアマチック/適合車種
| 車種 | 型式 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| Sクラス | W221 | 価格設定中 |
| W222 | ||
| W223 |
※すべて純正現物加工となります。
※車両脱着工賃は含まれていません。
※Sクラス以外も随時開発予定。詳しくはお問い合わせください。







「エアマチック・プロテクター」は、経年劣化や低車高(=低エア圧)走行で懸念される、純正エアマチック下部からのエア漏れを未然に防ぐ補強アイテムです。
取付はサスペンションを取外すことなく行える簡単ボルトオン設計。
エア漏れの最大原因部分に予めロックをかけることで部品の脱落が防止できるため、走行不能に陥る前の予防策として非常に有効です。
また、すでにエア漏れ故障している場合も装着によって修理が可能。
高額な純正エアサス交換に比べ、リーズナブルかつ抜群の手軽さです。
■エアマチック・プロテクター/適合車種
| 車種 | 型式 | フロント左右セット(税込) | リア左右セット(税込) | F/R 1台分セット(税込) |
|---|---|---|---|---|
| Sクラス | W221 | ¥85,000 | ¥85,000 | ¥160,000 |
※価格に取付工賃は含まれておりません。



四輪全てに装着可能な対向6POTキャリパーは、極限のレースでも使われる高強度一体型モノブロックを採用。
6つの高精度ピストンによる一定面圧が安定した制動力を発揮。
あえてブレーキパッドを別売とすることで、オーナー自身が走行ステージや効き、好みのフィーリングに応じて豊富なバリエーションからの選択が可能です。
また、ローターはブレーキング時のジャダー(ブレ)を抑えるため、平面加工によって0.015mm以下まで精度を追求。
海外ハイエンドモデルに匹敵するクオリティ&パフォーマンスを搭載した、こだわりの逸品です。
※一部、研磨加工およびカスタムカラーオーダー可能(別途、お見積もり)
※ビッグキャリパー対応ホイール装着車に適合。ただし、サイズにより取付出来ない場合があります。
詳しくはお問い合わせください。
■GTA6 Brake Kit/適合車種
| 車種 | 型式 | 商品内容 | F/R 1台分価格(税込) |
|---|---|---|---|
| BENZ Sクラス | W221 | F:φ405またはφ380/R:φ380ローター仕様 | ¥890,000 |
| BENZ Sクラス | W222 | F:φ405/R:φ378ローター仕様、ブレーキパッド付 | ¥930,000 |
| BENZ Sクラスクーペ | W217 | F:φ405/R:φ378ローター仕様、ブレーキパッド付 | ¥930,000 |
| BENZ SLクラス | R230 | F:φ405またはφ380/R:φ380ローター仕様 | ¥890,000 |
| BENZ Eクラス | 開発中 | ||
| BENZ CLクラス | 開発中 | ||
| BENZ Gクラス | 230GE | Fのみ/Φ380ローター仕様 | (F用)¥430,000 |
※Φ405ローターは、ドリルドのみ。Φ380ローターは、ドリルドまたはドリルドスリットから選択可能。
※価格に取付工賃は含まれておりません。
※補修用ローター:ドリルド、ドリルドスリット共に¥43,000(税込)/1枚
※ビッグキャリパー対応ホイール装着車に適合。ただし、サイズにより取付出来ない場合があります。詳しくはお問い合わせください。
※エアマチック車はブラケット費用として、+¥44,000(税込)がかかります。

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